Hallitus
Pöytäkirja 26.08.2025/Pykälä 72

Bussiliikenteen kilpailukierroksen 61/2025 käynnistäminen

Hallitus 26.08.2025 § 72

HSL käynnistää bussiliikenteen tarjouskilpailun, johon sisältyy Helsingissä, Espoossa, Keravalla, Sipoossa, Tuusulassa ja Vantaalla liikennöitäviä linjoja. Kilpailutettavassa liikenteessä on kymmenen (10) kilpailukohdetta, kohdenumerot 306–315.

Kilpailukierroksen liikenteen laajuus on vuositasolla noin 13 miljoonaa linjakilometriä. Kilpailutettavaan liikenteeseen tarvitaan arkipäivänä noin 171 bussia. Kilpailutettavan liikenteen osuus on noin 15 prosenttia HSL:n tilaaman bussiliikenteen automäärästä ja 14 prosenttia linjakilometreistä. HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä ajetaan tällä hetkellä vuositasolla noin 92 milj. linjakilometriä ja liikenteeseen tarvitaan arkipäivinä enimmillään noin 1130 autoa.

Tarjouskilpailu järjestetään kahdessa osassa; tarjouskilpailu 61a/2025 käynnistetään elokuussa 2025 ja 61b/2025 lokakuussa 2025.

Tarjouskilpailuun 61a/2025 sisältyvä liikenne

Kohde 306

Linjat

63   Kamppi–Ruskeasuo–Maunula–Paloheinä

69   Kamppi–Pasila–Käpylä–Malmi–Jakomäki 

70   Kamppi–Töölö–Pihlajamäki–Pukinmäki–Malmi

77N  Rautatientori–Arabia–Malmi–Jakomäki

78N  Rautatientori–Arabia–Viikki–Latokartano

431N  Elielinaukio–Hämeenlinnanväylä–Kuninkaantammi–Kivistö–Lentoasema 

Kohteen 306 liikennöintiin tarvitaan kaksikymmentäkaksi (22) tyypin C linja-autoa ja viisitoista (15) tyypin A2 linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 2,5 miljoonaa kilometriä.

Kohde 307

Linjat

71   Rautatientori–Pihlajisto–Pihlajamäki–Malmi 

Kohde 307 kilpailutetaan kahdella eri vaihtoehdolla siten, että aikataulut ja kalustokierrot laaditaan sekä telillinja-autolle (C-tyyppi) että nivellinja-autolle (D-tyyppi). Vaihtoehdossa A liikenne hoidetaan 13 nivellinja-autolla ja vaihtoehdossa B liikenteen hoitoon tarvitaan 15 telilinja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä vaihtoehdossa A on arviolta 0.9 miljoonaa kilometriä ja vaihtoehdossa B on arviolta 1,0 miljoonaa kilometriä.

Kohde 308

Linjat

633N  Rautatientori–Simonkylä–Korso–Vallinoja–Sorsakorpi–Keravan asema

641  Tikkurila–Leinelä–Hyrylä–Keravan asema

738  Kalasatama–Keravan asema

962  Hyrylä–Sula–Keravan asema

963  Paijala–Hyrylä–Rykmentinpuisto–Keravan asema

963B  Hyrylä–Rykmentinpuisto–Keravan asema

971B  Ruotsinkylä–Hyrylä–Keravan asema

972  Korso–Alikerava–Keravan asema

973  Peijas–Korso–Vallinoja–Kannisto–Keravan asema

975  Keravan asema–Kaleva–Mattilanpuisto

975N  Keravan asema–Kaleva–Hyrylä

976  Keravan asema–Virrenkulma

977  Keravan asema–Päivölä–Kytömaa

977V  Keravan asema–Kivisilta–Kytömaa

978   Keravan asema–Sorsakorpi–Keinukallio

978K   Keravan asema–Sorsakorpi–Bastukärr

985  Keravan asema–Talma–Nikkilä

Kohteen 308 liikennöintiin tarvitaan kaksikymmentä (20) tyypin A1 ja neljä (4) tyypin C linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 2,1 miljoonaa kilometriä.

Kohde 309

Linjat

642  Leinelä–Riihikallio–Lahela–Hyrylä

642K  Leinelä–Riihikallio–Ruotsinkylä–Lahela–Hyrylä

643  Hakaniemi–Hyrylä

643K   Hakaniemi–Ruskeasanta–Hyrylä

643N  Rautatientori–Ilola–Hyrylä–Lahela

665  Hyrylä–Järvenpää–Kellokoski–Hyökännummi

665A  Hyrylä–Järvenpää–Kellokoski–Hyökännummi(–Mäntsälä)

665K  Hyrylä–Järvenpää–Jamppa–Kellokoski–Hyökännummi

665N     Rautatientori–Hyrylä–Järvenpää–Jamppa–Kellokoski–Hyökännummi

Kohteen 309 liikennöintiin tarvitaan seitsemän (7) tyypin A1 ja kahdeksan (8) tyypin C linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 1,1 miljoonaa kilometriä.

Tarjouskilpailuun 61b/2025 sisältyvä liikenne

Kohde 310

Linjat

78    Rautatientori–Viikki–Latokartano

Kohteen 310 liikennöintiin tarvitaan arviolta yhdeksän (9) tyypin A2 linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 0,6 miljoonaa kilometriä. Suorite- ja automäärät tarkentuvat syksyn aikana jatkosuunnittelussa.

Kohde 311

Linjat

300  Elielinaukio–Vihdintie–Pähkinärinne–Myyrmäki

400  Kamppi–Hämeenlinnanväylä–Myyrmäki–Martinlaakso–Vantaankoski

Kohteen 311 liikennöintiin tarvitaan arviolta kaksikymmentäkahdeksan (28) tyypin C linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 2,5 miljoonaa kilometriä. Suorite- ja automäärät tarkentuvat syksyn aikana jatkosuunnittelussa.

Kohde 312

Linjat

311  Kaivoksela–Myyrmäki–Hämeenkylä

321  Elielinaukio–Vihdintie–Jupperi–Lähderanta–Vanhakartano

335  Linnainen–Myyrmäki–Martinlaakso–Askisto

335B  Vapaala–Myyrmäki–Martinlaakso–Askisto

345(N)  Elielinaukio–Vihdintie–Askisto–Kalajärvi–Rinnekoti

349  Lahnuksen koulu–Kalajärvi–Lepsämänjoentie

349B  Kalajärvi–Lepsämänjoentie

349BK  Kalajärvi–Hännikäinen–Lepsämänjoentie

431B  Elielinaukio–Hämeenlinnanväylä–Vantaanlaakso–Kivistö

431B  Elielinaukio–Hämeenlinnanväylä–Vantaanlaakso

436N  Elielinaukio–Hämeenlinnanväylä–Myyrmäki–Martinlaakso–Kalajärvi

Kohteen 312 liikennöintiin tarvitaan arviolta seitsemän (7) tyypin A1 linja-autoa, kaksitoista (12) tyypin A2 linja-autoa ja seitsemän (7) tyypin C linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 2,0 miljoonaa kilometriä. Suorite- ja automäärät tarkentuvat syksyn aikana jatkosuunnittelussa.

Kohde 313

Linjat

572  Mellunmäki–Hakunila–Kehä III–Tuupakka–Martinlaakso

Kohteen 313 liikennöintiin tarvitaan arviolta viisi (5) tyypin A2 ja yksi (1) tyypin C linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 0,5 miljoonaa kilometriä. Suorite- ja automäärät tarkentuvat syksyn aikana jatkosuunnittelussa.

Kohde 314

Linjat

625  Tikkurila–Rekolanmäki

713(B)  Kuninkaanmäki–Hakunila–Vaarala

719  Nybygget–Hakunila

719B   Länsisalmi–Hakunila

719K   Nybygget–Länsisalmi–Hakunila

723  Päiväkumpu–Peijas

839(K)  Rapuojantie–Östersundom–Puroniitty 

Kohteen 314 liikennöintiin tarvitaan arviolta kuusi (6) tyypin MiniB linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 0,3 miljoonaa kilometriä. Suorite- ja automäärät tarkentuvat syksyn aikana jatkosuunnittelussa.

Kohde 315

Linjat

961  Korso–Hyrylä–Nahkela(–Nurmijärvi)

961B  Korso–Hyrylä

964  Hyrylä–Rusutjärvi–Rannikonmäki

964K  Hyrylä–Kolistimenmäki–Rusutjärvi–Rannikonmäki

965  Hyrylä–Jäniksenlinna–Perttu–Jokela

965T  Hyrylä–Rusutjärvi–Jäniksenlinna–Perttu–Jokela

966  Jokela–Vanhankylän koulu–Saunakallio–Terrisuo

967   Jokela–Nuppulinna–Linjamäki–Kellokoski

967(K)   Jokela–Nuppulinna–Purola–Linjamäki–Kellokoski

968  Hyrylä–Paijala–Ruskela–Sahatie–Hyrylä

Kohteen 315 liikennöintiin tarvitaan arviolta kuusi (6) tyypin A1 ja yksi (1) tyypin MiniB linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 0,4 miljoonaa kilometriä. Suorite- ja automäärät tarkentuvat syksyn aikana jatkosuunnittelussa.

Tarjottava linja-autokalusto

Tarjouskilpailuun sisältyviä linjoja liikennöidään kaksiakselisilla A1- ja A2-tyypin linja-autoilla, C-tyypin telilinja-autoilla, MiniB-tyypin pienkalustolla sekä kohteessa 307 vaihtoehtoisesti D-tyypin nivellinja-autoilla. Vähintään 77 % kilpailutettavasta liikenteestä vaaditaan ajettavaksi sähköbusseilla. Käyttövoimavaatimus tukee HSL:n päästötavoitteita. 

Sopimukset

Kohteisiin 309 ja 315 sisältyy suunnitelma yhteishankinnasta Uudenmaan ELY:n (vuoden 2026 alusta Traficom) kanssa, koska osa kohteen reiteistä liikennöidään HSL:n liikennöintialueen ulkopuolelle. Yllä olevissa kohteiden 309 ja 315 linjaluetteloissa Uudenmaan ELY:n toimivalta-alueeseen kuuluvat osuudet on merkitty sulkeisiin ja niiden osuus kohteen 309 liikenteestä on noin 6 prosenttia ja kohteen 315 liikenteestä on noin 10 prosenttia.

Kilpailutettavien kohteiden 306–312 ja 314 sopimukset ovat seitsemän (7) vuoden mittaisia, jonka lisäksi sopimuksiin sisältyy mahdollisuus kolmen (3) vuoden jatko-optioihin. Kohteen 313 sopimus on kahden (2) vuoden mittainen, jonka lisäksi sopimukseen sisältyy mahdollisuus kahden (2) vuoden jatko-optioihin. Kohteen 315 sopimus on viiden (5) vuoden mittainen, jonka lisäksi sopimukseen sisältyy mahdollisuus kahden vuoden jatko-optioihin. Kaikissa sopimuksissa liikennöinti alkaa syysliikennekauden alkaessa elokuussa 2027.

Tarjouskilpailun vertailuehdoilla tarjoajia kannustetaan tarjoamaan kohteisiin päästötöntä kalustoa, jossa on panostettu matkustusmukavuuteen, sekä huomioitu liikenneturvallisuuden kannalta uusimmat tekniset ratkaisut. 

Hallintosäännön 9 §:n kohdan 8 mukaan hallitus päättää hankinnoista. Edelleen hallintosäännön 9 §:n kohdan 10 mukaan hallitus päättää hankittavasta liikenteestä ja liikennöintisopimuksista siltä osin, kuin se ei ole siirtänyt tämän kohdan mukaista toimivaltaa toimitusjohtajalle.

Ehdotus Hallitus päättää a) järjestää bussiliikenteen tarjouskilpailun 61a/2025 esittelyosassa mainitussa kohteessa 306–309 siten, että tarjouskilpailu voidaan ratkaista hallituksessa joulukuussa 2025; b) järjestää bussiliikenteen tarjouskilpailun 61b/2025 esittelyosassa mainitussa kohteessa 310–315 siten, että tarjouskilpailu voidaan ratkaista hallituksessa maaliskuussa 2026; c) että kohteiden 306–312 ja 314 sopimuskaudet ovat seitsemän (7) vuotta. Kohteiden jatko-optiokaudet voivat olla enintään kolmen (3) vuoden mittaisia. Kohteen 313 sopimuskausi on kaksi (2) vuotta. Kohteen jatko-optiokausi voi olla enintään kahden (2) vuoden mittainen. Kohteen 315 sopimuskausi on viisi (5) vuotta. Kohteen jatko-optiokausi voi olla enintään kahden (2) vuoden mittainen; sekä d) valtuuttaa toimitusjohtajan hyväksymään vähäisiä muutoksia kilpailukierroksen kohteiden määrittelyyn ja sopimusehtoihin.

Päätös 

 Hallitus päätti hyväksyä ehdotuksen yksimielisesti.